163 จำนวนผู้เข้าชม |
Ferrari Roma เปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 ถือเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับคนที่อยากเข้าสู่โลกของม้าลำพอง ผ่านมา 6 ปี ถึงเวลาที่ต้องมีผู้สืบทอดใหม่ ยินดีต้อนรับ Ferrari Amalfi
Ferrari Amalfi รุ่นใหม่ตั้งชื่อตาม Amalfi เมืองชายฝั่งอันงดงามในแคว้นกัมปาเนียของอิตาลี เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางที่หรูหราพร้อมทิวทัศน์อันงดงาม หน้าตาภายนอกดีไซน์ใหม่หมดแต่ยังคงเส้นสายที่เรียบง่ายแบบ Roma ด้านหน้ามากับชุดไฟหน้าแบบใหม่ ไม่มีแผงกระจังหน้าแบบ Roma แต่ขยายช่องรับอากาศส่วนล่างให้ใหญ่ระบายความร้อนดีขึ้น บั้นท้ายได้ไฟท้ายใหม่ดีไซน์ฝังเข้าไปในตัวถังดูล้ำขึ้น มีปีกหลังแอ๊คทีฟทำงานอัตโนมัติปรับได้ 3 ระดับ ได้แก่ แรงต้านอากาศต่ำ (Low Drag), แรงกดปานกลาง (Medium Downforce) และแรงกดสูง (High Downforce) ได้แรงกดสูงสุด 110 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 250 กม./ชม.
ห้องโดยสารเน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันหรูเนี๊ยบ ออกแบบเลย์เอาต์แบบ Dual-Cockpit ให้ความรู้สึกโอบล้อมทั้งผู้ขับและผู้โดยสารราวกับอยู่ห้องนักบินอวกาศ แผงแดชบอร์ดออกแบบแบบโมโนลิธิก (Monolithic Layout) ที่รวมจอแสดงผลของผู้ขับและช่องลมแอร์ไว้ในโครงสร้างเดียวกัน คอนโซลกลางทำจากอลูมิเนียมอโนไดซ์ทั้งชิ้นดูเรียบหรู มีช่องชาร์จไร้สาย ช่องใส่กุญแจ แผงข้างประตูออกแบบเส้นสายเป็นรูปทรงใบเรือ (Sail-like Forms) สมบูรณ์แบบได้ด้วยระบบเสียง Burmester เป็นออฟชั่น
เครื่องยนต์ตัวเดิมจาก Roma แบบ V8 ขนาด 3.9 ลิตร เทอร์โบคู่ แต่ปรับปรุงชิ้นส่วนให้มีน้ำหนักเบาขึ้น พร้อมกับใช้กล่อง ECU ตัวล่าสุดที่อยู่ใน 296 GTB, Purosangue และ 12Cilindri ได้แรงม้าเพิ่มจาก Roma มา 20 ตัว กลายเป็น 640 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร ที่ 3,000-5,750 รอบ/นาที เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที (ไวขึ้น 0.3 วิ), 0-200 ใน 9.0 วินาที (ไวขึ้น 0.3 วิ) กับท๊อปสปีด 320 กม./ชม. ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง
บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Ferrari