12324 จำนวนผู้เข้าชม |
ช้าหมดอดนะ ผลิตมาเพียง 50 คันเท่านั้น GT-R50 by Italdesign โดยหลังจากที่เป็นรถ Prototype สักพักใหญ่ในปี 2018 ด้วยการตอบรับอย่างดี ทำให้รถรุ่นนี้ถูกผลิตออกมาเพียงแค่ 50 คันเท่านั้น
บอดี้ภายนอกของ GT-R50 คันนี้ถือว่างานดีไซน์ถือว่ามาครบ ไม่ต่างจากตัวต้นแบบที่เราเคยเห็นกันเมื่อปีที่แล้ว ชุดกันชนหน้า สเกริ์ตข้างมีครีบรีดอากาศ กันชนท้ายพร้อม Diffuser เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด เสริมด้วยปีกท้ายแบบปรับได้ ถึงจะใช้พื้นฐานจาก GT-R NISMO แต่ขนาดมิติตัวถังจะแตกต่างกันเล็กน้อย ในรุ่นพิเศษ จะสั้นลง 94 มิลลิเมตร แคบลง 97 มิลลิเมตร และเตี้ยลง 54 มิลลิเมตร
ห้องโดยสารของ R50 ใช้พื้นฐานจาก GT-R ปกติ มีการปรับดีไซน์ตามแบบฉบับ italdesign ห้องโดยสารมาในโทนสีดำ ตัดทอง ตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara, หนังแท้ และคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนัก เบาะนั่งคู่หน้าแบบ Bucket Seat มีสัญลักษณ์ GT-R 50 บ่งบอกความพิเศษ ในส่วนอุปกรณ์ภายในอื่นๆ ยังให้ครบเหมือนใน GT-R เวอร์ชั่นปกติ
ขุมกำลัง GT-R50 คันนี้ถือว่าแรงจัดเต็มด้วยเครื่อง V6 ขนาด 3.8 ลิตร DOHC 24 วาล์ว เทอร์โบคู่ ปรับจูนโดยทาง NISMO รีดกำลังขึ้นไปถึง 720 แรงม้า ที่ 7,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 780 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600-5,600 รอบ/นาที ใช้เกียร์แบบคลัทซ์คู่ 6 สปีด ขับเคลื่อนแบบ AWD
GT-R50 ใช้ระบบเบรกจากทาง Brembo ขนาด 390 มม. 6 สูบ ทางด้านหน้า และหลัง 380 มม. 4 สูบ สวมพร้อมยาง Michelin Pilot Super Sport ขนาด 255/35 R21 และหลังขนาด 285/30 R21 พร้อมช่วงล่าง Bilstein DampTronic ปรับตั้งค่าได้ตามรูปแบบการขับขี่
GT-R50 Italdesign ผลิตมาจำนวนจำกัด 50 เท่านั้น ด้วยราคาที่แพงกว่า GT-R ปกติ ไปอีกขั้นที่ 990,000 ยูโร (ประมาณ 33,233,000 บาท ไม่รวมภาษี) โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบกันตั้งแต่ปีหน้า จนถึงปี 2021
บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Nissan