Pagani Imola อสูรกลายเครื่อง V12 มีเพียง 5 คันในโลก

82 จำนวนผู้เข้าชม  |  บทความ supercar SUPERCAR UPDATE

Pagani Imola อสูรกลายเครื่อง V12 มีเพียง 5 คันในโลก

Pagani Imola ไฮเปอร์คาร์ตัวล่าสุดจาก Pagani ตั้งชื่อตามสนามแข่ง Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Track หรือ Imola circuit ในอิตาลี ที่ใช้ทดสอบรถคันนี้ ผ่านระยะทางรวมกว่า 16,000 กิโลเมตร 

Pagani Imola มีความโดดเด่นด้วยชุดสีแบบใหม่ Acquarello Light สามารถรีดน้ำหนักลงได้อีก 5 กิโลกรัม แถมสียังมีความเงางาม ลึกล้ำกว่าปกติ ชิ้นส่วนตามจุดต่างๆ ยังใช้วัสดุ อลูมิเนียม ไทเทเนียม และเหล็กกล้า Chrome-Molybdenum มากถึง 770 ชิ้น ผลิตด้วยเครื่องกลึง CNC ที่ทันสมัย โครงสร้างแซสซียังเหมือนกับใน Huayra BC เป็นแบบ Carbo-Titanium HP62 G2 และ Carbo-Triax HP62 น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,246 กิโลกรัม ด้านแอร์โรไดนามิกมีการปรับปรุงใหม่แบบรอบคัน เริ่มจากกันชนหน้าชุดใหม่ ฝากระโปรงหน้าเพิ่มช่องลม Naca Duct เข้ามา เพิ่มจำนวนช่องลมรีดอากาศบริเวณซุ้มล้อหน้า และสเกิร์ตข้าง หลังคามี Scoop ช่วยระบายความเครื่องยนต์ มีครีบหลังยาวเพิ่มความเสถียรในความเร็วสูง กับปีกท้ายขนาดใหญ่ และ Diffuser ด้านล่างใหญ่อลังกาลเป็นอย่างมาก

ภายในห้องโดยสารของ Pagani Imola เป็นงาน Hand-made ทั้งหมด รายล้อมด้วยหนังแท้, Alcantara และคาร์บอนไฟเบอร์ เกจ์วัดความเร็วชิ้นงานโลหะ คันเกียร์อลูมิเนียม เบาะนั่งติดตรา Imola เพิ่มความพิเศษ มีจอ Infotainment ที่คอนโซลกลางสำหรับความบันเทิง

เครื่องยนต์ของ Pagani Imola ใช้จากทาง AMG แบบ V12 ความจุ 5,980 ซีซี รีดกำลังได้ 827 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 1,100 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง ถ่ายทอดกำลังด้วยเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 สปีด จากทาง Xtrac น้ำหนักเบาพิเศษ ใส่เทคโนโลยีใหม่ที่เรียกว่า Smart Gas ช่วยลดระยะเวลาการชิพต์เกียร์ให้ไวมากขึ้น โดยข้อมูลอัตราเร่ง และท๊อปสปีด ยังไม่เปิดเผยออกมา

ระบบเบรกใช้จากทาง Brembo ด้านหน้า ใช้จานคาร์บอน-เซรามิค ขนาด 398 มม. ก้ามเบรก 6 สูบ และหลังขนาด 380 มม. ก้ามเบรก 4 สูบ ใส่ล้อ Forged อลูมิเนียม พร้อมยาง Pirelli TROFEO R ขนาด 265/30/R20 และหลังขนาด 335/25/R21 ช่วงล่างยังคงใช้แบบ Independent Double Wishbone ถูกเซทค่าใหม่ ยึดเกาะได้ดียิ่งขึ้น พร้อมอิเล็คทรอนิคส์ควบคุมโช้คอัพ

Pagani Imola นั้นผลิตออกมาเพียง 5 คัน เท่านั้น และถูกขายหมดเกลี้ยงไปเรียบร้อย ด้วยราคากว่า 5 ล้าน ยูโร ตีเป็นเงินไทยประมาณ 170 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า

บทความโดย : Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Pagani