ใหม่!! 2022 Acura NSX Type S ตัวลิมิเต็ดส่งท้าย จะไม่ผลิตอีกแล้ว...

592 จำนวนผู้เข้าชม  | 

ใหม่!! 2022 Acura NSX Type S ตัวลิมิเต็ดส่งท้าย จะไม่ผลิตอีกแล้ว...

2022 Acura NSX Type S ซุปเปอร์คาร์ไฮบริดเวอร์ชั่นแรงขึ้น หล่อขึ้น และที่สำคัญมันทำมาเป็นการเฉลิมฉลองปีสุดท้ายของ NSX นั่นหมายถึงมันจะไม่ถูกสร้างอีกแล้ว

NSX Type S ผลิตขึ้นที่ Performance Manufacturing Center ใน Marysville รัฐโอไฮโอ หน้าตาดูเกรี้ยวกราดขึ้นจากรุ่นปกติ ด้วยโคมไฟหน้ารมดำ กันชนหน้าดีไซน์ใหม่เพิ่มการระบายความร้อนได้ดีขึ้น หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วง กันชนท้ายก็ปรับทรงช่องอากาศด้านข้างใหม่ ได้ดิฟฟิวเซอร์ใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น ลงตัวกับท่อไอเสีย 4 รู ที่อยู่ในกรอบสี่เหลี่ยมคางหมู ล้อเป็นแบบฟอร์จลาย 5 ก้านแยก มีให้เลือก 2 สี เทาด้าน Shark Grey หรือดำเงา Berlina Black มีการขยาย Track ล้อเพิ่มขึ้นด้านหน้า 0.4 นิ้ว และล้อหลังเพิ่ม 0.8 นิ้ว สวมกับยาง Pirelli P-Zero ที่ทำมาเฉพาะ NSX Type S ขนาดด้านหน้า 245/35ZR19 หลัง 305/30ZR20 ชุดเบรกติดตั้งจานเหล็กจากทาง Brembo มาเป็นมาตราฐาน ด้านหน้าก้ามเบรก 6 สูบ หลังก้ามเบรก 4 สูบ ส่วนถ้าต้องการจานคาร์บอน-เซรามิก ต้องจ่ายเงินเพิ่ม

NSX Type S มากับสีตัวถังใหม่อย่างเทา Gotham Gray สีนี้จะผลิตมาแค่ 70 คัน เท่านั้น และอีก 9 สี ยังมีให้เลือกเหมือนเคย คือ ดำ Berlina Black, ขาว 130R White, แดง Curva Red, ขาวมุก Casino White Pearl, ส้มมุก Thermal Orange Pearl, เหลืองมุก Indy Yellow Pearl, น้ำเงินมุก Long Beach Blue Pearl, น้ำเงินมุก Nouvelle Blue Pearl และแดงมุก Valencia Red Pearl

ภายในห้องโดยสารมีการบุหลังคาด้วย Alcantara ลิ้นชักคอนโซลหน้าฝั่งผู้โดยสารปักตรา Type S คอนโซลกลางให้จอสัมผัส Infotainment ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ส่วนโหมดการขับขี่สามารถปรับได้ 4 โหมด เริ่มจาก โหมด Quiet วิ่งแบบไฟฟ้าล้วนๆ ไร้เสียง, โหมด Sport ตั้งแต่โหมดนี้ขึ้นไป จะมีการเปิดใช้งานฟังก์ชั่นใหม่ Rapid Downshift ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถข้ามเกียร์หลายๆ เกียร์พร้อมกันโดยการกดแป้นเปลี่ยนเกียร์ลงค้างไว้ 0.6 วิ ครั้งเดียว ระบบเกียร์จะเลือกเกียร์ต่ำสุดที่เหมาะสมกับความเร็วรถโดยอัตโนมัติ, Sport+ เพิ่มความเร้าใจในถนนคดเคี้ยว ช่วงล่างถูกปรับแข็งสุด เกียร์จะทำงานไวสุด และโหมด Track เหมาะใช้งานในสนาม เทโค้ง สาดโค้ง ได้จัดเต็ม ปิดระบบอย่าง ESC และ Traction Control       

ด้านขุมพลังเป็นแบบไฮบริดด้วยเครื่อง V6 ทำมุม 75 องศา ขนาด 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ เสริมพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ได้ม้าเพิ่มจาก NSX ปกติ 27 ตัว เป็น 600 แรงม้า แรงบิดก็เพิ่มอีก 16 เป็น 443 ปอนด์-ฟุต เร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 3.0 วินาที กับท๊อปสปีดที่ 307 กม./ชม. ส่งกำลังด้วยเกียร์ 9 สปีด คลัทซ์คู่ ที่ถูกปรับแต่งใหม่ให้ตอบสนองเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้น 50% และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Sport Hybrid SH-AWD

Acura NSX Type S ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 350 คัน โดยแบ่ง 300 คัน สำหรับตลาดอเมริกา และอีก 50 คัน ในตลาดญี่ปุ่น ราคารุ่นพื้นฐานตั้งไว้ที่ $169,500 ตีเป็นเงินไทยราว 5.6 ล้านบาท ส่วนถ้าเลือกเป็น NSX Type S เสริม Lightweight Package ที่พิ่มของอย่าง เบรกคาร์บอน-เซรามิก, ฝาครอบเครื่องยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ และภายในห้องโดยสารเพิ่มงานคาร์บอนฯ ช่วยลดน้ำหนักตัวรถไปอีก 26 กก. จะตั้งราคาไว้ที่ $182,500 ตีเป็นเงินไทยราว 6 ล้านบาท

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Acura