Novitec Ferrari Portofino M อัพแรงเพิ่ม!! เสริมหล่อพอประมาณ...

Ferrari Portofino M อักษร "M" ย่อมาจาก "Modificata" ถือเป็นม้าลำพองสายชิวเปิดประทุนรับลมหล่อๆ ไม่เน้นฉุดกระชากจัดเต็มอย่างพวก F8 หรือ 812 และราคาก็ย่อมเยาสุดด้วย แต่วันนี้ถ้าคุณอยากปรับลุคหล่อนิ่งของมันให้มีความดิบเถื่อนขึ้นหน่อยต้องให้ Novitec จัดการ  

Novitec Ferrari Portofino M มีการเสริมหล่อภายนอกแบบพอประมาณด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้ง ลิ้นสปอยเลอร์กันชนหน้า, กรอบช่องอากาศเข้ากันชนหน้าซ้าย-ขวา, ช่องอากาศออกฝากระโปรงหน้า, ช่องอากาศออกหลังซุ้มล้อหน้า, ฝาครอบกระจกมองข้าง, สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์ท้ายชิ้นเล็ก ปลายท่อไอเสียก็ใหม่มาพร้อมแผงตาข่ายในตัว มีล้อฟอร์จให้คุณเลือก 3 ลาย ขนาดด้านหน้า 21 นิ้ว หลัง 22 นิ้ว  มีอลูมิเนียมสเปเซอร์ขยาย Track ล้อได้ มีขนาด 10, 15, 20 มม. ช่วงล่างมีสปริง Sport ใส่เข้ากับโช๊คเดิม และยังสามารถเสริมไฮดรอลิคปรับสูง-ต่ำ หน้ารถได้

ด้านความแรงก็มีให้เลือกสะใจถึง 3 ระดับ เช่นเคย

ระดับ 1 ติดตั้งกล่อง Novitec N-Tronic ต่อเข้ากับเครื่องยนต์เดิมอย่างเดียว ให้กำลังเพิ่มเป็น 688 แรงม้า ที่ 7,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดเพิ่มเป็น 851 นิวตันเมตร ที่ 3,750 รอบ/นาที

ระดับ 2 ติดตั้งกล่อง Novitec N-Tronic แบบ Plug&Play พร้อมเปลี่ยนท่อไอเสียเป็นแบบ X-pipe ติดแคตแบบสปอร์ต ให้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 699 แรงม้า ที่ 7,450 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดเพิ่มเป็น 877 นิวตันเมตร ที่ 3,700 รอบ/นาที

ระดับ 3 ติดตั้งกล่อง Novitec N-Tronic แบบ Plug&Play พร้อมเปลี่ยนท่อไอเสียเป็นแบบ X-pipe ถอดแคตออก ให้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 704 แรงม้า ที่ 7,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดเพิ่มเป็น 882 นิวตันเมตร ที่ 3,750 รอบ/นาที ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.15 วินาที (ไวกว่าของเดิม 0.3 วิ) และท๊อปสปีดจากเดิม 320 ก็เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 325 กม./ชม.

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Novitec