เปิดตัว!! Ferrari 12Cilindri Manuale เกียร์ธรรมดาที่ไม่ธรรมดา ผลิตแค่ 1,499 คัน

86 จำนวนผู้เข้าชม  | 

เปิดตัว!! Ferrari 12Cilindri Manuale เกียร์ธรรมดาที่ไม่ธรรมดา ผลิตแค่ 1,499 คัน

12Cilindri Manuale ถึงแม้ชื่อจะบ่งบอกความเป็นเกียร์ธรรมดา แต่มันไม่ได้ใช้เกียร์ธรรมดาเหมือน Ferrari ในอดีต ชุดเกียร์ยังคงเป็นแบบอัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด เหมือนใน 12Cilindri รุ่นมาตรฐาน แต่ถูกผสานเข้ากับเทคโนโลยี Manuale By-Wire ที่ต้องพัฒนาชุดควบคุมใหม่ทั้งหมด ทั้งคันเกียร์ แป้นคลัตช์ ชุดเซ็นเซอร์ และซอฟต์แวร์ควบคุม เพื่อให้ผู้ขับได้รับความรู้สึกใกล้เคียงกับเกียร์ธรรมดาแบบกลไกมากที่สุด ผู้ขับจะได้คันเกียร์แบบ H-Pattern จำนวน 6 จังหวะ พร้อมแป้นคลัตช์แบบ Clutch-by-Wire ที่จำลองความรู้สึกของระบบกลไกดั้งเดิมอย่างละเอียด ส่วนเกียร์ 7 และ 8 จะทำงานเฉพาะในโหมดอัตโนมัติเท่านั้น

คันเกียร์แบบ Gate Shift ผลิตจากโลหะกลึงขึ้นรูปทั้งชิ้น มีน้ำหนักไม่ถึง 3.5 กิโลกรัม พร้อมติดตั้งเซ็นเซอร์ Hall Effect สองตัวสำหรับตรวจจับตำแหน่งการเคลื่อนที่ในทุกแกนอย่างแม่นยำ ทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์จะให้สัมผัสและเสียงที่สมจริง แป้นคลัตช์ก็ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยใช้ชุดลูกเบี้ยว ลูกกลิ้ง และสปริงสร้างแรงต้านตามระยะการกดเหมือนคลัตช์จริง ขณะที่เซ็นเซอร์ดิจิทัลจะตรวจจับตำแหน่งของแป้นคลัตช์ แล้วสั่งงานระบบไฮดรอลิกของเกียร์คลัตช์คู่ให้ทำงานตามจังหวะของผู้ขับ

ถ้าคุณเข้าเกียร์ถูกจังหวะรถก็จะสมูทไหลลื่น แต่หากปล่อยคลัตช์ผิดจังหวะรถจะมีอาการกระตุกหรือดับเหมือนเกียร์ธรรมดาแท้ๆ ทุกประการ และยังรองรับเทคนิค Heel-and-Toe สำหรับการเปลี่ยนเกียร์ขณะเบรก อีกทั้งหากผู้ขับไม่เหยียบคลัตช์หรือพยายามเข้าเกียร์ผิด ระบบจะล็อกคันเกียร์ไม่ให้เข้าเกียร์ได้

รถรุ่นนี้ยังถอดแป้น Paddle Shift หลังพวงมาลัยออกไป เพื่อให้ผู้ขับใช้โหมด Manual บนคันเกียร์และแป้นคลัตช์เท่านั้น

ขุมพลังยังคงใช้ V12 N/A ขนาด 6.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 830 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 678 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบ/นาที เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.9 วินาที, 0-200 ใน 7.9 วินาที กับท๊อปสปีด 340 กม./ชม.

12 Cilindri Manuale ผลิตจำกัด 1,499 คันทั่วโลก ตัวเลขนี้มาจากความจุ 1,499 ซีซี ของเครื่อง V12 รุ่นแรกที่ Ferrari ผลิตขึ้นในปี 1947 รถแต่ละคันจะถูกผลิตพิเศษไม่เหมือนใครโดยแผนก Tailor Made สำหรับค่าตัวเริ่มต้นตั้งไว้ที่ 590,000 ยูโร ตีเป็นเงินไทยราว 22 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า ถือว่าแพงกว่า 12 Cilindri ปกติราว 50%

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Ferrari  

 

 

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้