38 จำนวนผู้เข้าชม |
Brabus Bodo ผลงานแบบ Coachbuilt ครั้งแรกของ Brabus ล่าสุดได้ปล่อยเวอร์ชั่นเปิดประทุน มาเสริมทัพเวอร์ชั่นคูเป้ที่ออกมาก่อนหน้า
Bodo Cabriolet เปิดประทุนซุปเปอร์จีทีระดับไฮเอนด์ ตั้งชื่อตาม Bodo Buschmann ผู้ก่อตั้ง Brabus ที่ล่วงลับไปแล้ว ตัวรถสร้างบนพื้นฐาน Aston Martin Vanquish ตัวล่าสุด แต่มีการพัฒนาใหม่ด้านโครงสร้างตัวถังและเครื่องยนต์ทำให้ตัวรถมีบุคลิกเฉพาะตัว จุดที่แตกต่างจากตัวคูเป้คือส่วนท้ายรถที่จะดูสูงและลาดเอียงน้อยกว่าตัวคูเป้ เนื่องจากต้องมีพื้นสำหรับเก็บกลไกหลังคา และต้องเหลือพื้นที่ให้เก็บสัมภาระได้ด้วย นอกนั้นโดยรวมก็ดุดันไม่ต่างจากตัวคูเป้ ช่วงล่างมีระบบ Lift ทั้งหน้าและหลัง ยกขึ้นได้ประมาณ 25 มิลลิเมตร (0.9 นิ้ว) เพิ่มความสะดวกสบายเวลาขับขึ้นลูกระนาด ทางลาด หรือทางเข้าบ้านที่พื้นต่างระดับ
รายละเอียดการตกแต่งภายในยังคงให้ความสำคัญวัสดุคุณภาพสูง เช่น หนังแท้, คาร์บอนไฟเบอร์ งานเย็บ และงานประกอบอันประณีตสมราคา ลูกค้าสามารถเลือกวัสดุ โทนสีต่างๆ ได้ตามความต้องการ
ขุมพลังแบบ V12 5.2 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 1,000 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,200 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.0 วินาที, 0-200 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที กับท๊อปสปีด 360 กม./ชม. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง
BRABUS Bodo Cabriolet ตั้งราคาเริ่มต้นที่ 1,077,000 ยูโร ตีเป็นเงินไทยราว 40 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า ผลิตจำกัด 77 คัน เท่ากับเวอร์ชั่นคูเป้
บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Brabus















