959 จำนวนผู้เข้าชม |
ใครว่า 911 เป็นรถสปอร์ตไว้ขับหล่อๆ ในเมืองเท่านั้น ล่าสุด Porsche เปิดตัว 911 Darkar รุ่นยกสูงสายลุยที่ผลิตมาจำนวนจำกัด งานนี้ไม่ต้องซื้อ Cayenne ละ!!
911 Darkar มีจุดเด่นชัดเจนนั่นคือความสูงตัวรถที่ยกเพิ่ม 50 มม. จาก 911 Carrera ปกติ และยังใส่ระบบ Lift ให้ยกเพิ่มขึ้นอีกทั้งหน้า-หลัง อีก 30 มม. เรียกได้ว่าความสูงพอๆ กับ SUV ที่เราพบทั่วไป ระบบ Lift นี้ไม่ใช่แค่เอาไว้ยกหลบลูกระนาด แต่มันใช้วิ่งลุยด้วยความเร็วถึง 170 กม./ชม. ถ้าเกินกว่านี้ระบบจะลดความสูงลงเองอัตโนมัติ ยางให้มาเป็น Pirelli Scorpion All Terrain Plus ขนาดด้านหน้า 245/45 ZR19 และหลัง 295/40 ZR20 เป็นยางลุยออฟโรดที่สามารถใช้บนถนนปกติได้เช่นกัน ตัวรถติดตั้งหูลากอลูมิเนียมสีแดงทั้งกันชนหน้า-หลัง ฝากระโปรงหน้าตัวเดียวกับรุ่น GT3 หลังคาสามารถติดตั้งแร๊คหลังคาใส่อุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้ความจุ 42 กก.
พวงมาลัยมาพร้อม 2 โหมดใหม่ Rallye และ Offroad เบาะให้มาแบบ Full Bucket Seats ลดน้ำหนักด้วยการตัดเบาะหลังออก กระจกบานหลังน้ำหนักเบาและแบตเตอรี่น้ำหนักเบา เห็นหน้าตาเทอะทะแบบนี้มันมีน้ำหนักเพียง 1,605 กก. ซึ่งหนักกว่า 911 Carrera 4 GTS เกียร์ PDK เพียง 10 กก. เท่านั้น ถ้าคุณอยากจัดเต็มกะเอาไปแข่งด้วยแนะนำให้สั่งแพ๊คเกจ Rallye Sport Pakage คุณจะได้ Roll cage เข็มขัดนิรภัย 6 จุด และถังดับเพลิงขนาด 1 กก.
911 Darkar จะใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ 911 Carrera GTS แบบ 6 สูบนอน 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ เกียร์มีแบบเดียวอัตโนมัติ 8 สปีด PDK ให้กำลังสูงสุด 480 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 570 นิวตันเมตร ที่ 2,300-5,000 รอบ/นาที เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที, 0-160 กม./ชม. ใน 7.8 วินาที, 0-200 กม./ชม. ใน 12.0 วินาที พร้อมท๊อปสปีดได้ 240 กม./ชม.
911 Darkar จะผลิตจำกัด 2,500 คัน เท่านั้น พร้อมราคา 22,900,000 บาท
บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Porsche