ใหม่! Porsche 911 S/T รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี 911

ในปี 1969 Porsche 911 S (รู้จักกันในชื่อ 911 ST) เป็นรุ่นสำหรับใช้บนถนน โดดเด่นด้วยซุ้มล้อที่กว้างรองรับการขยายTrack ล้อ ภายในก็ไม่ค่อยมีความสะดวกสบาย เพราะโฟกัสไปที่การรีดน้ำหนัก และในโอกาสปอร์เช่ฉลองครบรอบ 60 ปี 911 ชื่อ S/T ได้กลับมาอีกครั้ง

Porsche 911 S/T รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี 911 มากับสีพิเศษใหม่ Shore Blue Metallic พร้อมแพ็คเกจเฮอริเทจเน้นความคลาสสิคทั้งภายนอกภายใน หน้าตาโดยรวมนั้นจะใกล้เคียงกับ 911 GT3 Touring Package แต่แตกต่างด้วยการใช้วัสดุพลาสติกผสมเส้นใยคาร์บอนเสริมแรง (CFRP) เพื่อรีดน้ำหนักมากที่สุด เช่น ปีกหน้า แผงซุ้มล้อคู่หน้า ฝากระโปรงหน้า หลังคา และประตูที่เสริมครีบอากาศ ยังมีล้อฟอร์จแมกนีเซียมหน้า 20 นิ้ว หลัง 21 นิ้ว พร้อมยางหน้า 255/35 ZR 20 หลัง 315/30 ZR 21 เบรกเซรามิกคอมโพสิท กระจกน้ำหนักเบา แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ลดจำนวนฉนวน ตัดระบบ Rear-Axle Steering (เลี้ยวล้อหลัง) และลดน้ำหนักระบบส่งกำลังมีแผ่นคลัตช์น้ำหนักเบาแบบใหม่ ที่กล่าวมาหลายอย่างส่งผลให้รถมีน้ำหนัก 1,380 กก. เป็นรุ่นที่เบาที่สุดในรหัส 992

ห้องโดยสารของ S/T ให้เบาะบักเก็ตซีทคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หรือจะเลือกเบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง (ไม่มีค่าใช้จ่าย) มาตรวัดรอบมีสีเขียวแทรกเข้ามาสไตล์ 911 ยุค 60

ขุมพลังเป็นตัวเดียวกับที่อยู่ใน 911 GT3 RS แบบ boxer 6 สูบนอน 4.0 ลิตร N/A เกียร์แมนน่วล 6 สปีด ให้กำลังสูงสุด 525 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 465 นิวตันเมตร ที่ 6,300 รอบ/นาที เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.7 วินาที, 0-160 ใน 7.5 วินาที, 0-200 ใน 11.2 วินาที กับท๊อปสปีด 300 กม./ชม.

Porsche 911 S/T ตั้งราคาเริ่มต้นที่ 33 ล้านบาท ผลิตจำกัด 1,963 คัน

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Porsche