2021 Porsche 911 Turbo ตัวแรงที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ง่ายๆ

37 จำนวนผู้เข้าชม  |  SUPERCAR UPDATE บทความ supercar

2021 Porsche 911 Turbo ตัวแรงที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ง่ายๆ

911 Turbo เวอร์ชั่น 2021 มาเพื่อสนับสนุนรุ่นพี่ Turbo S ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ในรุ่นใหม่มีการพัฒนาใหม่ในหลายจุด ทั้งเครื่องยนต์ ชุดเทอร์โบแบบ VTG ระบบเกียร์ 8 สปีด PDK ที่ทำงานได้ไวขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ ในส่วนตัวถังระยะห่างล้อคู่หน้าถูกขยายกว้างขึ้น 42 มม. และระยะห่างล้อคู่หลังเพิ่มอีก 10 มม. กันชนหน้ามีช่องบานพับสามารถปรับองศาเองอัตโนมัติเพื่อลดแรงต้าน และส่วนล่างมีสปอยเลอร์หน้าแบบ Active เป็นวัสดุที่ยืดหยุ่นได้ช่วยเพิ่มแรงกด และเป็นระบบ Air brake ที่จะทำงานประสานกับสปอยเลอร์ท้ายได้อย่างลงตัว ด้านข้างตัวรถมาพร้อมช่องรับอากาศเข้าขนาดใหญ่ ส่วนท้ายของรถมีการปรับปรุงระบบไหลเวียนอากาศ และการระบายความร้อนเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น มีท่อ Sport exhaust เป็นออฟชั่นเพื่อเสียงที่ดุดัน ชุดล้อแบบ Forged alloy จานเบรกเหล็กขนาดใหญ่กว่า 911 Turbo รุ่นก่อน มาในขนาดด้านหน้า 408 มม. หลังขนาด 380 มม. ส่วนถ้าต้องการจานแบบคาร์บอน-เซรามิก ที่ติดมามาตรฐานในรุ่น Turbo S ต้องสั่งเพิ่มต่างหาก

ภายในห้องโดยสารไม่ได้ปรับเปลี่ยนต่างจาก 911 รุ่นอื่นมากนัก หน้าปัดมาตรวัด มาในแบบ 5 วงเช่นเคย ใช้เข็มวัดรอบเครื่องแบบอนาล๊อกอยู่กึ่งกลาง พวงมาลัยทรง 3 ก้าน GT Sport วัสดุเลือกเป็นหนังแท้ หรือจะเป็นวัสดุ Race-Tex เป็นผ้า microfibre สไตล์รถแข่ง เบาะนั่งมีด้วยกัน 3 แบบให้เลือก คือ Sports seats ปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง, Adaptive Sports seats Plus ปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง โอบกระชับดีขึ้น (ให้มามาตรฐานใน Turbo S) และเบาะแบบ Full bucket seats ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เน้นรีดน้ำหนัก  บริเวณคอนโซลให้จอสัมผัสขนาด 10.9 นิ้ว เข้าถึงข้อมูล ความบันเทิงต่างๆ รวมถึงเทคโนโลยีช่วยเหลืออย่าง Porsche Innodrive, Porsche Wet mode, Collision and Brake Assist, Automatic Distance Control, Lane Keeping Assist, Lane Change Assist with Turn Assist, Night Vision Assist, Park Assist และ Surround View 

สำหรับในโมเดล 911 Turbo จะมี 2 ตัวถังให้เลือก คือแบบ Coupe กับ Cabriolet

911 Turbo ตัวถัง Coupe ใช้เครื่องยนต์วางหลัง เบนซิน 6 สูบนอน 3,745 ซีซี เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 102.0 x 76.4 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 580 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตัน-เมตร ที่ 2,250-4,500 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.8 วินาที 0-160 ใน 6.3 วินาที และ 0-200 ใน 9.7 วินาที ทำท๊อปสปีดได้ 320 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ PDK 8 สปีด

911 Turbo Cabriolet เวอร์ชั่นเปิดประทุน ใช้เครื่องยนต์วางหลัง เบนซิน 6 สูบนอน 3,745 ซีซี เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 102.0 x 76.4 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 580 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตัน-เมตร ที่ 2,250-4,500 รอบ/นาที อัตราเร่งต่างจากตัว Coupe เล็กน้อย 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.9 วินาที 0-160 ใน 6.5 วินาที และ 0-200 ใน 10.1 วินาที ทำท๊อปสปีดได้ 320 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ PDK 8 สปีด

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Porsche