แรงบันดาลใจจาก Bugatti Type 57 SC Atlantic ปี 1936-1938 ที่มีเพียง 4 คันในโลก ตัวถังเป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดมาในโทนสีดำสนิท “Black Carbon Glossy” ดีไซน์ภายนอกเน้นความมินิมอลไหลลื่น ช่องตะแกรงกันชนหน้าออกแบบด้วย 3D printed
Czinger 21C ไฮบริดไฮเปอร์คาร์ที่นอกจากรูปทรงจะไฮเทคแล้ว การผลิตก็ไฮเทคจากการใช้ Ai และซอฟแวร์ออกแบบเข้ามาช่วยเหลือมนุษย์มากขึ้น บางชิ้นส่วนผลิตผ่านเทคโนโลยี 3D Printer งานดีไซน์ของมันได้แรงบันดาลใจจากเครื่องบินตรวจการณ์ที่เร็วที่สุดในโลกอย่าง Lockheed SR-71 Blackbird
ARESE RH95 มันใช้พื้นฐานจาก Ferrari 488 GTB งานที่นี่ถูกสร้างขึ้นด้วยมือทั้งหมดเนี๊ยบทุกระเบียดนิ้ว คันนึงต้องใช้เวลาสร้างกว่า 5,000 ชั่วโมง ดีไซน์ภายนอกถูกร่างแบบใหม่ไม่เหลือเค้าโครงเดิมของ 488 ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่ผ่านการผลิตแช่แบบสุญญากาศที่อุณหภูมิ 120 องศาเซลเซียส
เป็นอีกหนึ่งสุดยอดไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่หลายคนๆ รอคอย แม้กระทั่ง Nico Rosberg แชมป์โลก F1 ปี 2016 ก็อดใจไม่ไหวสั่งจองไปเมื่อปลายปีที่แล้ว Rimac Nevera ใช้โครงสร้างแบบคาร์บอนไฟเบอร์โมโนค๊อกชิ้นเดี่ยว มีอลูมิเนียมเสริมแกร่งรองรับการชน ตัวรถมีน้ำหนักรวม 2,150 กก. การกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 48/52% ด้านแอร์โรไดนามิกรอบคันออกแบบมาอย่างดี
การกลับมาของไฟตัดหมอกทรงกลมช่วยเพิ่มความคลาสสิค ฝากระโปรงหน้าเป็นงานพ่นสีด้วยมือไล่เฉดตั้งแต่โซนกระจังหน้าเป็นสีน้ำเงินเข้มและจะอ่อนลงไปเรื่อยๆ ล้อก็ลายพิเศษผ่านเคลือบสีมาอย่างดี บั้นท้ายคันนี้ถือเป็นจุดเด่น ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ถูกดีไซน์ให้เหมือนท้ายเรือยอร์ชตกแต่งด้วยไม้วีเนียร์ผิวด้าน
Huracán Super Trofeo EVO2 ใหม่ล่าสุด ถูกพัฒนาต่อจากรุ่น Super Trofeo EVO รูปลักษณ์หล่อขึ้นกว่าเดิมชัดเจน ด้วยโคมไฟหน้า LED ชุดใหม่แบบเรียวเล็ก กันชนพร้อมลิ้นขนาดใหญ่คล้ายคลึงกับรุ่น STO ฝากระโปรงแบบมีช่องท่ออากาศลดอุณหภูมิเครื่องและเพิ่มแรงกด ด้านท้ายก็ปรับเปลี่ยนเยอะ
นี่คือ AMG GT R Roadster ที่ได้แรงบันดาลใจจากรุ่น SLR Stirling Moss ชื่อของมัน Bussink เป็นนามสกุลของชายชื่อ Ronald Alexander Bussink ซึ่งเป็นนักสะสมรถ และคือผู้ออกแบบรถคันนี้ เขาคือใคร? Bussink ถือเป็นผู้นำด้านการออกแบบของขนาดยักษ์ ในอุตสาหกรรมสวนสนุก อย่างชิงช้าสวรรค์
ความสนุกเร้าใจจากการขี่รถไล่ล่ากันถือว่าขาดไม่ได้เลยกับหนังแอ๊คชั่นสมัยนี้ แต่เบื้องหลังความมันส์นี้ก็ต้องสูญเสียรถไปมากมายกว่าจะถ่ายกันเสร็จสิ้น วันนี้เรามาจัด 10 อันดับ ดารา Hollywood ที่ทำลายรถมากที่สุดในระหว่างถ่ายทำ จะมีใครบ้างมาดูกันเลยครับ!!
เปาโล ดิบาล่า บอกว่าเขาเป็นคนที่ชอบในซุปเปอร์คาร์มาตลอด หลังจากที่เขาได้ไปสำนักงานใหญ่ของ Lamborghini เขาก็ตัดสินใจทันที ใช้เวลารอไม่กี่ปี Aventador คันงามก็มาถึงเรียบร้อย สเปครถที่ดิบาล่าเลือกเป็นรุ่นเปิดประทุน Aventador S Roadster ตกแต่งภายนอกด้วยสีเหลือง New Giallo Orion
Manny Khoshbin นักธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ชื่อดังชาวอเมริกัน ที่เชื่อว่าทุกคนรู้จักเฮียแกแน่นอน เพราะเขาเป็นผู้ชื่นชอบและสะสมรถระดับเทพมากมายที่รวมๆ กันแล้วน่าจะแตะระดับพันล้านได้ไม่ยาก วันนี้เราเลือกรถของเขามา 5 คัน มาดูกันว่ามันจะสุดแค่ไหน!
RM 40-01 นาฬิกาที่ใช้เวลาพัฒนากว่า 8,600 ชั่วโมง มากับดีไซน์ทรงหยดน้ำเหมือนกับรถ McLaren Speedtail กรอบและตัวเรือนทำจากไทเทเนียมปัดเงาเกรด 5 บวกกับวัสดุ Carbon TPT ด้านข้างทั้ง 2 ฝั่งติดตรา McLaren ภายในหน้าปัดแบบ Skeleton เน้นโชว์กลไกเคลื่อนไหวที่ดูซับซ้อนแต่อ่านเวลาง่าย ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา เป็นที่อยู่ที่ของ Tourbillon (ตูบิยอง) ซึ่งเป็นหัวใจหลักของนาฬิกา
Portofino โดย Mansory ถูกจับมาใส่ชุดแต่งรอบคัน เป็นวัสดุฟอร์จคาร์บอนทั้งหมด ตั้งแต่ ลิ้นกันชนหน้า, ฝากระโปรงหน้า, ช่องอากาศข้างตัวรถ กระจกมองข้าง,สกิร์ตข้าง, Diffuser ท้ายทรงดุกว่าเดิม, ปีกท้ายขนาดเล็ก และจุดที่เด่นสุดของคันนี้คือหลังคาแข็ง
Marshall Goldman ถือเป็นโชว์รูมเก่าแก่ในอเมริกาอยู่มานานกว่า 40 ปี มีรถซุปเปอร์คาร์หายากในคลังมากมาย ถ้ายังไม่ถูกใจพวกเขายังมีบริการช่วยค้นหารถให้คุณได้ และนี่เป็นตัวเทพอีกคันที่เพิ่งเข้ามาในโชว์รูม Koenigseegg CCX ปี 2008
อย่าเพิ่งตกใจนี่ไม่ใช่ Lykan Hypersport ของแท้ แต่คือรถสตั้น 1 ใน 10 คัน ที่เหลือรอดจากการถ่ายทำหนัง มันถูกดัดแปลงให้ต่างจากของจริงมาก ก็แน่ล่ะใครจะกล้าเอารถจริงคันละกว่า 3.4 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือกว่า 105 ล้านบาท แถมมีแค่ 7 คันในโลกมากระโดดข้ามตึกเล่น รถสตั้นคันนี้โครงแซสซีส์ทำจากอลูมิเนียม เปลือกตัวถังและเครื่องยนต์เปลี่ยนไปใช้วัสดุไฟเบอร์กลาสทั้งหมด
812 Competizione ตัวแรงขั้นสุดที่หลายรอคอย อัพเกรดจาก 812 superfast น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,487 กก. ลดไป 38 กก. การกระจายน้ำหนักดีขึ้น หน้า 49% หลัง 51%
TechArt GrandGT ชุดแต่งล่าสุด ทำมารองรับ Panamera ทั้งเวอร์ชั่น 4 ประตู Saloon และ 5 ประตู Sport Turismo หล่อดุขึ้นชัดเจนด้วยโป่งล้อขนาดใหญ่ ล้อหน้าถูกขยาย Track ล้อกว้างกว่าเดิม 50 มม. และ Track ล้อหลังกว้างขึ้นอีก 80 มม. ได้แผงกันชนหน้าใหม่ปรับปรุงการไหลเวียนอากาศเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ และระบบระบายความร้อนเบรกดีขึ้น
ไฮเปอร์คาร์คันนี้เกิดจากความร่วมทุนระหว่าง SILK EV บริษัท วิศวกรรมและการออกแบบยานยนต์ระหว่างประเทศ และ FAW ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน จึงได้ก่อตั้งเป็นชื่อ Silk-FAW โดยจะเน้นสร้างรถหรูระดับพรีเมี่ยม จนไปถึงระดับไฮเปอร์คาร์ไฮบริด และพลังงานไฟฟ้า
Aston Martin V12 Speedster DBR1 ตัวพิเศษนี้มากับสีตัวถังเอกลักษณ์ของค่าย Aston Martin Racing Green บนฝากระโปรงหน้า และที่บานประตูจะเห็นวงกลมสีขาว ที่เป็นงานทำด้วยมือจากการใช้พู่กันลากเส้น เรียกว่า pinstripe ถือว่าต้องใช้ฝีมืออย่างมาก ล้ออัลลอยเป็นแบบ Center lock ขนาด 21 นิ้ว พร้อมจานเบรก คาร์บอน-เซรามิค
Wraith Overdose Black Badge ชุดพาร์ทแบบ Widebody ล่าสุด ที่จะทำให้รถดูน่ากลัว ใหญ่โตอลังกาลจากผู้พบเห็น ล้อหน้ามีการใส่สเปเซอร์หนา 12 มม. ทำให้ Track ล้อขยายเพิ่มมาจากเดิม 24 มม. และล้อหลังใส่สเปเซอร์หนา 15 มม. ขยายเพิ่มจากเดิมอีก 30 มม. ชุดแต่งภายนอกทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และลงสีทับไปทั้งหมด ทั้งกันชนหน้า
นี่คือการแปลงโฉมรอบคันแบบไม่เหมือนใคร F8XX มากับตัวถังสีเขียวพิเศษ Catania Green เสริมความอลังกาลด้วยชิ้นส่วนฟอร์จคาร์บอนลายหินอ่อนทั่วคันที่มีน้ำหนักเบาพิเศษ แถมด้านแอร์โรไดนามิกก็ดีขึ้นด้วย ไม่ว่าจะเป็น ชุดกันชนหน้าเสริมลิ้นกับคาร์นาดด้านข้าง, ฝากระโปรงหน้า, กระจกมองข้างเสริมครีบ,สกิร์ตข้าง, ช่องดักอากาศข้างตัวรถ
Rolls-Royce Dawn คันนี้เป็นผลงานพิเศษร่วมออกแบบกับ Kengo Kuma เขาคือใคร? เคนโกะ คุมะ เป็นสถาปนิกชาวญี่ปุ่นระดับโลก ผู้อยู่เบื้องหลังงานออกแบบสนามกีฬาโอลิมปิก โตเกียว 2020, พิพิธภัณฑ์ Yusuhara Wooden Bridge, Asakusa Culture Tourist Information Center, พิพิธภัณฑ์ Nezu ในโตเกียว และอื่นๆ อีกมาก
สีตัวถังมีมาให้เลือก 5 เฉดพิเศษด้วยกัน คือ สีน้ำเงิน Oslo Blue, สีส้ม Gulf Orange, สีเขียว Mint Green, สีแดง Ruby Red และม่วง Viola purple metallic ในทุกสีจะมีการคาดลายยาวกลางตัวรถ และตราฉลองครบรอบ 20 ปี ข้างตัวรถ ซึ่งจะเป็นงานทำสีทั้งหมด แอร์โรไดนามิกประสิทธิภาพดีขึ้น
CONTINENTAL GT V8 EQUINOX EDITION ผลงานล่าสุดวางขายเฉพาะตลาดญี่ปุ่น สไตล์ภายนอกเน้นความเรียบหรูทรงพลัง ตัวถังมีให้เลือก 2 สี คือ ขาว icy cool Glacier White หรือดำ black Onyx
GT-R NISMO Special Edition เผยโฉมมาด้วยสีใหม่เทา Stealth Gray เพิ่มความดุด้วยฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์เงาช่วยลดน้ำหนักลงไป 100 กรัม มีครีบช่องลมที่ซุ้มล้อหน้าเช่นเคย ที่บั้นท้ายสปอยเลอร์เป็นชุดเดิมจากตัว 2020 แต่ตราโลโก้นิสสันเป็นแบบใหม่เรียบร้อยสามารถเปล่งแสงได้